Интернет журныл о промышленности в Украине

Главная Новости

Роликоопоры ленточных конвейеров

Опубликовано: 19.02.2021

роликоопоры ленточных конвейеров



В современных конвейерных системах лента может перемещаться как при помощи роликов, в основе которых лежат подшипники качения, так и используя отдельные подшипники-ролики для конвейера. В системах, где опоры непосредственно вступают в контакт с транспортерной лентой, используют роликовые узлы двух типов:

• Шариковые, использующие сферические тела качения;
• Роликовые, на основе цилиндрических элементов, перейдите сюда роликоопоры ленточных конвейеров.

Как шариковый, так и роликовый подшипниковый узел, рассчитанный на применение в конвейерах, имеет ряд отличий от обычной опоры. Эта разница обусловлена особенностями их применения, а также особыми условиями эксплуатации. Конвейерный ролик, как и любой другой радиальный подшипник, состоит из внутреннего и наружного кольца, сепаратора и тел качения. Но подшипники конвейеров, в отличие от общепроизводственных, имеют более массивное наружное кольцо. Большая толщина этого элемента нужна для того, чтобы эффективно воспринимать большие радиальные нагрузки и избегать излишних деформационных напряжений в материале.

Кроме этого, наружное кольцо имеет закругленные ребра. Сферическое закругление необходимо для того, чтобы уменьшать кромочные напряжения, неизбежно возникающие в тех случаях, когда ленточный конвейер работает под большой нагрузкой. Перекос кольца относительно направляющей поверхности, благодаря толстостенности и закруглениям, не создает высокий риск выхода опоры из строя. Кроме этого, важной особенностью этих деталей является наличие эффективных уплотнений, надежно защищающих рабочие детали подшипника.

Уплотнения особенно важны там, где  подшипник конвейерного ролика работает в условиях высокой запыленности и влажности. На производстве оборудование принято комплектовать необслуживаемыми опорами, смазка которых на весь срок эксплуатации выполняется компанией-производителем детали. Такое решение позволяет избежать трудоемкого и дорогостоящего обслуживания конвейерных роликов, количество которых может быть очень существенным. Практически каждый известный производитель имеет свои особые разработки, повышающие надежность таких деталей и разработки в этом направлении ведутся постоянно.

uk



У сучасних конвеєрних системах стрічка може переміщатися як за допомогою роликів, в основі яких лежать підшипники кочення, так і використовуючи окремі підшипники-ролики для конвеєра. В системах, де опори безпосередньо вступають в контакт з транспортерної стрічкою, використовують роликові вузли двох типів:

• Кулькові, що використовують сферичні тіла кочення;
• Роликові, на основі циліндричних елементів, перейдіть сюди роликоопори стрічкових конвеєрів.

Як кульковий, так і роликовий підшипниковий вузол, розрахований на застосування в конвеєрах, має ряд відмінностей від звичайної опори. Ця різниця обумовлена ​​особливостями їх застосування, а також особливими умовами експлуатації. Конвеєрний ролик, як і будь-який інший радіальний підшипник, складається з внутрішнього і зовнішнього кільця, сепаратора і тіл кочення. Але підшипники конвеєрів, на відміну від загальновиробничих, мають більш масивне зовнішнє кільце. Велика товщина цього елемента потрібна для того, щоб ефективно сприймати великі радіальні навантаження і уникати зайвих деформаційних напружень в матеріалі.

Крім цього, зовнішнє кільце має закруглені ребра. Сферичне закруглення необхідно для того, щоб зменшувати кромочні напруги, що неминуче виникають в тих випадках, коли стрічковий конвеєр працює під великим навантаженням. Перекіс кільця щодо направляючої поверхні, завдяки товстостінну і заокруглення, не створює високий ризик виходу опори з ладу. Крім цього, важливою особливістю цих деталей є наявність ефективних ущільнень, надійно захищають робочі деталі підшипника.

Ущільнення особливо важливі там, де підшипник конвеєрного ролика працює в умовах високої запиленості і вологості. На виробництві обладнання прийнято комплектувати необслуговуваними опорами, мастило яких на весь термін експлуатації виконується компанією-виробником деталі. Таке рішення дозволяє уникнути трудомісткого і дорогого обслуговування конвеєрних роликів, кількість яких може бути дуже суттєвим. Практично кожен відомий виробник має свої особливі розробки, що підвищують надійність таких деталей і розробки в цьому напрямі ведуться постійно.

видео роликоопоры ленточных конвейеров | видеo рoликooпoры лентoчных кoнвейерoв