Интернет журныл о промышленности в Украине

Главная Новости

Лифты и подъёмное оборудование в Москве

Опубликовано: 03.03.2020

Лифты и подъёмное оборудование в Москве

Через месяц исполнится ровно полвека первому старту ракеты Р-7, который состоялся 15  мая 1957 года. Эта ракета, которая до  сих пор носит всех наших космонавтов, является безусловным триумфом конструкторской идеи над  конструкционным материалом. Интересно, что ровно через  30 лет после ее  запуска, 15  мая 1987 года, состоялся и  первый старт ракеты « Энергия» , которая, наоборот, использовала массу экзотических материалов, недоступных 30 лет назад, перейдите https://tehnostar24.ru/tovary-i-uslugi.html.

Когда Сталин поставил перед  Королевым задачу копирования Фау-2, многие ее  материалы были новы для  тогдашней советской промышленности, но  к  1955 году уже исчезли проблемы, которые могли  бы помешать конструкторам воплощать идеи. К  тому  же материалы, использованные при  создании ракеты Р-7, даже в  1955 году не  отличались новизной  — ведь нужно было учитывать затраты времени и  денег при  серийном производстве ракеты. Поэтому основой ее  конструкции стали давно освоенные алюминиевые сплавы.

Раньше модно было называть алюминий « крылатым металлом» , подчеркивая, что если конструкция не  ездит по  земле или по  рельсам, а  летает, то  она обязательно должна быть выполнена из  алюминия. На  самом деле крылатых металлов много, и  это определение давно вышло из  моды. Спору нет, алюминий хорош, достаточно дешев, сплавы его сравнительно прочны, он  легко обрабатывается и т. д. Но  из  одного алюминия самолет не  построишь. А  в  поршневом самолете и  дерево оказывалось вполне уместным (даже в  ракете Р-7 в  приборном отсеке есть фанерные перегородки! ). Унаследовав алюминий от  авиации, этим металлом стала пользоваться и  ракетная техника. Но  тут-то как раз и  обнаружилась узость его возможностей.

« Крылатый металл» , любимец авиаконструкторов. Чистый алюминий втрое легче стали, очень пластичен, но  не  очень прочен.

rss